multi-line Parkhauskonzept
- abgestimmte Parkraumplanung und Parkraummanagement
- Vitalfunktion der Innenstadt sichern
- Grundsätzlich hängt die Anzahl der Stellplätze vom Motorisierungsgrad ab
(Annahme: 530 PKW/1000 Einwohner, Inter- oder Extrapolation je nach Entwicklungsstand)
- Laut Schell-Studie werden 50 Mio. PKW im Jahr 2005 (Deutschland und Österreich),
auf 58-60 Mio. im Jahr 2030 anwachsen
- Konzepte für den ruhenden Verkehr werden immer notwendiger und das multi-line
Parkhauskonzept wird die Zunkunft des Parkens mitgestalten.
Modul A "BASIC"
mit Einrichtungsverkehr und Scherenrampen
Modul B "OFFICE-PARKEN"
mit Gegenverkehr und Doppelrampen
Modul C "DRIVERS-FRIEND"
mit Einrichtungsverkehr, Parkebenen schräg